上海火炬润滑油有限公司
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上海火炬公司 祺力润滑油招商加盟 广东祺力润滑油

空压机润滑油在空压机运行当中承担着冷却、密封、润滑的重要功能,同时负有减震、降噪和部分动力传动等作用,重要性堪称空压机的血液。




空压机新油颜色

空压机油的新油颜色多为浅黄色或接近透明无色,不同地区生产的基础油,颜色和透明度或多或少存在差异,因此,采用不同地区基础油生产的同型号油品颜色也可能有差异。对大多数润滑油品来说,并没有颜色的要求。只要指标符合要求,润滑油的初始颜色对使用效果没有影响。




包装与储存和运输的条件不同,也会使得油品与空气和热源的接触程度不同,在未使用时就已经受到部分氧化和添加剂的共同作用,从而呈现深浅不一的颜色。个别润滑油对颜色有特殊要求,可以通过染色的方式达成,但是性能并不因此改变。

由于空压机油在喷入主机时是经过雾化的,且喷入主机后会迅速与高温的压缩气体完全混合,在高温和空气的作用下会被快速氧化,同时有大量的饱和蒸汽起到催化作用,因此,空压机油的能力成了受考验的部分。为了避免金属元素加入对空压机油的催化,空压机油中包含了一定量的金属钝化剂,同时添加了抗腐蚀和防锈的添加剂,这保证了全程与金属接触的空压机油保持稳定的状态。





以上都会对空压机油的使用效果和寿命造成影响。其实影响效果和寿命的因素还有很多,但以上是比较重要的部分。


回油路出现问题

在设备运行过程中,如若遇到回油路堵塞,需先检查分离器的压降,如压降无问题则需对油分离器芯子进行清洗,如果油分离器芯子出现断裂则必须及时进行更换。


系统压力控制过低问题

对于操作人员,应当熟悉设备的控制压力,当发现问题时要降低系统的负载,使得系统压力达到额定的工作压力进行。

小压力阀失效问题



在实际的操作中,如若发现小压力阀失效,那么必须对其进行更换,待更换完成后再进行工作。

压缩机加入冷却油过多的问题

在给压缩机添加冷却油时应先了解设备应加多少冷却油的理论值,对冷却油的添加应有专人负责,一般应控制在视镜的中部以下。

冷却油质量问题

对于冷却油的添加应严格按照设备对冷却油的要求进行添加,因为不同的设备对冷却油的要求是不一样的。添加后应记录添加时间,广东祺力润滑油,待冷却油达到使用期限后,就应按时将其换掉。对添加冷却油的质量是否合格应严格把控,添加不合格的冷却油。



排除与解决注意事项

在故障解决过程中有几点必须注意,否则故障不但不能排除,反而可能酿成更大后果。

如果判断是回油管的问题,可以对回油管清洗排堵或是重新焊接。在该过程应注意:首先必须保证回油管的通畅,不能因为焊接使得管道内径变小;其次是回油管的安装位置必须正确,一般分离器芯子的底部中心凹处与回油管端头的间隙在3~4mm之间。

如果判断是分离器芯子的问题,只有更换新分离器芯子。在该过程应注意:首先,要仔细检查新的分离器芯子是否变形、损坏;其次,要把分离器筒体和顶盖结合面的清洁做干净;,安装时要检查分离器芯子顶部的密封纸垫上是否有金属物之类的导电体,因为冷却油在分离器内部高速旋转,在分离器芯子上会产生大量的静电。

如果判断是分离器油位过多的问题,要适当放出。检查分离器油位的方法要正确,首先机组必须停放水平,如果机组倾斜角度太大,祺力润滑油排名,在分离器的油位计显示是不准确的;其次,检查的时段宜选择在开车前或停机半小时后。





由于现在的机械设备工作环境越来越苛刻,因对润滑脂的需求也越来越大。但是在一些高温的工况下,普通润滑脂是无法达到使用需求的。因此在这样情况下,好的解决方式就是使用耐高温润滑脂,不仅能给设备提供出色的润滑外,还能延长其使用寿命等。但市场上的润滑脂产品这么多,我们应该怎样区分它是不是耐高温润滑脂呢?



1、耐高温润滑脂之所以能够在苛刻的工作环境下提供出色的润滑性能,这与它的组成成分是分不开的。它的成分主要有聚四氟乙烯稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油以及特种抗腐蚀添加剂。

2、耐高温润滑脂和普通润滑脂大的区别,就是在于使用温度范围上,在-50~250℃之间,祺力润滑油招商加盟,而一般润滑脂的滴点在180度左右,所以可以通过温度来区分鉴别。

3、耐高温润滑脂拥有出色的成膜、承载能力和润滑性能成膜能力,能在高温下提供优良的抗磨润滑保护,祺力润滑油API认证,而且是一般润滑脂的3倍以上。



4、耐高温润滑脂适用于一般油脂无法承受的极高温、高负载轴承、齿轮、导轨、凸轮的润滑与减摩,拥有比普通的润滑脂脂更长的寿命。

5、耐高温润滑脂能有效的抵御盐水和大多数清洁剂,而且在高温高负荷下不会干掉或形成有害的杂质,稳定性好,能有效延长润滑时间和换油周期。



6、其用途范围广,适用于薄膜拉伸拉幅机轴承、热定型机输送带轴承、瓦楞纸机轴承、热风机轴承、热油泵轴承、高温电机轴承的润滑。



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